1. Mae'r llafn yn rhy denau, oherwydd nad oes gan y cludwr sgriw di-siafft dur gwrthstaen y siafft gysylltu, bydd yr holl bwyntiau straen ar y llafn, felly mae trwch y llafn yn bwysig iawn ar gyfer cymhwyso'r offer mecanyddol yn benodol. Bydd dewis llafnau troellog gweddol drwchus yn niweidio effaith cymhwyso cludwyr sgriw di-siafft dur gwrthstaen yn uniongyrchol. O un safbwynt, problem ansawdd a deunydd y llafnau cludo sgriw di-siafft dur gwrthstaen. Mae dewis peiriannau ac offer deunydd o ansawdd uchel yn fwy ffafriol i wella effeithlonrwydd gweithio peiriannau ac offer!
Awgrym: Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, cynhaliwch archwiliad manylach ar lafnau'r cludwr sgriw di-siafft dur gwrthstaen. Mae'r rhannau i gyd yn normal, a all wella effeithlonrwydd gwaith.
2. Mae'r pellter impeller yn rhy fach, ac nid yw'r tiwb troellog wedi'i ddewis yn iawn; wrth gyfleu deunyddiau gronynnog neu floc, fel arfer oherwydd bod traw olwyn y llafn yn rhy fach, mae'r pwysau gweithio allwthio yn rhy fawr, ac mae'r llafn yn cael ei ddifrodi ar unwaith. Gyda chylchdroi'r siafft, ni waeth pa mor drwchus y gall Llafnau hefyd achosi rhywfaint o ddifrod. Rheswm arall yw bod diamedr y bibell yn fach, a fydd hefyd yn achosi pwysau gweithio gormodol. Mae'r difrod i'r dail yn fwy difrifol. Ar ôl cymryd y ddau wrthfesurau uchod, gellir lleihau cymhareb cyflymder y llafn. Er mwyn cyflawni'r effaith ymarferol hon.
Awgrym: Ar gyfer y rhan hon, dechreuwch gyda phrynu peiriannau ac offer. Os ydych chi'n prynu peiriannau ac offer sylfaenol, gafaelwch ar ansawdd y peiriannau a'r offer ar unwaith. Os ydych chi'n prynu peiriannau ac offer ansafonol, rhaid i chi gynnal cyfathrebu da gyda'r dylunydd mewnol ar yr eiliad dyngedfennol, yn enwedig o ran y mathau o ddeunyddiau crai i'w cludo. Nodweddion, mae angen gwahodd dylunwyr mewnol i gynnal archwiliadau ar y safle er mwyn dylunio peiriannau ac offer da i chi, ac ar yr un pryd osgoi'r rhan sydd wedi'i difrodi o lafnau cludo sgriw dur gwrthstaen.
3. Mae'r llafn wedi torri.
Achos critigol: Gall y llafn troellog gael ei niweidio oherwydd deunyddiau budr y deunyddiau crai. Mewn achosion difrifol, mae'r llafn troellog a'r siafft sgriw mewn cysylltiad gwael, gan beri i'r llafn troellog rwygo.
Datrysiad: Mae dinistrio'r llafn troellog yn gofyn am wella ansawdd a chryfder cywasgol yr ategolion. Wrth weithgynhyrchu rhannau wedi'u threaded, rhaid sicrhau argaeledd y llafn. Mae'r deunydd weldio wedi'i wneud o wifren weldio sy'n gwrthsefyll traul, mae'r dwysedd weldio yn ddibynadwy, ac mae'r diffygion fel lympiau weldio a thyllau fent yn cael eu hatal, ac mae ansawdd y weldio trydan yn cael ei warantu. , A gwella cryfder cywasgol y siafft sgriw a'r siafft gylchdroi ar yr un pryd.
Pwyntiau cynnal a chadw a chyfyngiadau ansawdd Ni ellir gwahanu lleihäwr, siafft allbwn, siafft a siafft modur, burrs, crafiadau a diffygion eraill. Y garwedd rhwng wyneb y siafft modur a'r dwyn rholer yw 0.8 micron. Dylai'r cylch selio silicon fod yn rhydd o ddiffygion fel cracio a embrittlement, a dylai'r arwynebau ymwthiol mewnol ac allanol fod yn llyfn ac yn llyfn, a dylid eu disodli bob tro y caiff ei dynnu.
Rhaid i lewys nodwyddau a phinnau nodwydd beidio â bod â diffygion fel craciau, burrs, crafiadau, ac ati. Mae garwedd arwyneb y nodwydd yn 0.4wm a 0.4wm yn y drefn honno. Ni ddylai'r bwlch rhwng y nodwydd ddeintyddol a'r brace fod yn fwy na 0.10 mm. Dylai'r llawes siafft a phin fod yn rhydd o graciau, burrs a chrafiadau. Y cylch allanol o garwedd arwyneb pin siafft yw 0.4um, y cylch allanol yw 0.8um, a chylch allanol garwedd arwyneb pin siafft yw 0.4um.
Gwall consentrig y pin siafft yw 0.013 mm. Gwall crynodoldeb y llawes pin yw 0.013 mm. Nid yw cyfochredd dwy ochr echel troellog y corff troellog yn fwy na 1.0mm. Rhaid disodli llafnau cludo sgriw dur gwrthstaen pan fyddant yn cael eu difrodi neu eu dadffurfio'n bryderus ac yn peryglu'r holl gynhyrchu arferol. O'i gymharu â'r manylebau a gynlluniwyd, mae'r difrod i'r rhigol gyplu yn cael ei gynyddu un lefel, neu mae'r rhigol wreiddiol yn cael ei hagor yn 180O. Bwlch twll mewnol y darn cysylltu yw 1-1.5 mm. Dylai ongl gwyro echelinol y cyplydd fod yn llai na 0.05 mm.
Dylai gwyriad rheiddiol y siafft gysylltu fod yn llai na 0.4 / 100 mm. Rhaid ailosod Bearings rholer cludo sgriw dur gwrthstaen pan fydd y berynnau rholio wedi'u cyrydu, eu dadffurfio, eu torri neu eu difrodi. Rhaid derbyn mathau arbennig o eitemau pan fydd y dwyn cylchdroi wedi'i ddadosod, a gwaharddir curo ar unwaith. Ni chaniateir ychwanegu gasged rhwng y dwyn rholio a dwyn eistedd y lleihäwr.
Dylai'r dwyn rholio gynnal y siafft gysylltu yn ddibynadwy, ac ni ddylai'r corff troellog fod yn sownd nac yn plygu. Wrth gydosod y dwyn rholio, dylid addasu cyfanswm nifer y morloi ar wyneb rhaniad y grid i atal gollyngiadau system rhwng wyneb rhaniad y dwyn rholio, a'r dwyn rholio a'r cysylltiad Dylai'r bwlch echelinol rhwng y siafftiau fod yn 0.10 ~ 0.14mm. Mae'r gragen wedi'i difrodi ac yn bryderus, ac ni ellir cynhyrchu popeth fel rheol mwyach, neu ni ellir ei ddisodli yn y cylch cynnal a chadw nesaf.
https://www.limesilo.com/