Nid yw'r cynnydd mewn gwisgo llafn troellog yn ymddangos i gyd ar unwaith, ond bydd yn mynd trwy dri cham gwahanol. Yn y tri cham hyn, mae gradd y gwisgo yn wahanol. Os gellir cymryd mesurau cyfatebol mewn pryd, gall fod yn effeithiol Hwyluso traul ar bob cam.
Y cam cyntaf: cam rhedeg i mewn y llafnau troellog
Oherwydd materion technoleg prosesu, mae wyneb llafnau troellog sydd newydd eu cludo yn gymharol arw, felly yn ystod y cyfnod gwaith cychwynnol, bydd ei wyneb yn rhwbio yn erbyn y deunydd, a thrwy hynny yn caboli'r llafnau'n llyfnach. Mae traul yn ystod y cyfnod hwn yn normal ac mae traul a gwisgo da. Yn union fel injan car newydd ei brynu, dim ond yr un car all ddatblygu ei berfformiad llawn.
Yr ail gam: cam defnyddio a gwisgo
Pan fydd cam cyntaf rhedeg i mewn wedi'i gwblhau, gellir gwneud y mwyaf o berfformiad y llafnau troellog. Bydd y bwlch rhyngddo a'r peiriant hefyd yn aros ar werth arferol. Ar yr adeg hon, os gallwch chi wneud gwaith cynnal a chadw da, fel creu golygfa iro dda, gallwch chi leihau'r traul yn effeithiol ac ymestyn bywyd gwasanaeth y llafnau troellog yn fawr.
Y trydydd cam: cam gwisgo damwain
Ni waeth pa mor dda yw'r gwaith cynnal a chadw, ni all wrthsefyll traul amser. Pan fydd y llafnau troellog yn cael eu gwisgo i raddau, hyd yn oed os ydych chi'n sicrhau digon o iro, bydd gwisgo'r llafnau troellog yn dal i fod yn ddifrifol pan gaiff ei ddefnyddio yn rhan ddiweddarach o gylch bywyd y llafnau troellog. Bydd y camau hyn yn achosi traul y llafnau troellog i gynyddu'n gyflym, sy'n hawdd achosi methiannau a damweiniau oherwydd ffrithiant gyda'r peiriant.
https://www.limesilo.com/